近日，西安交通大学城市学院机械工程系教师闫红丽的论文“Techno-economic evaluation and technology roadmap of the MWe-scale SOFC-PEMFC hybrid fuel cell system for clean power generation”在国际权威期刊Journal of Cleaner Production（影响因子：6.395）上发表，西安交通大学城市学院是该论文第一署名单位。

论文对清洁发电动力系统进行研究，通过耦合两种不同的高温固体氧化物燃料电池和中低温质子交换膜燃料电池，搭建两者之间的氢气纯化路径，并梯度利用高温余热，提出了新型的燃料电池混动系统，应用于清洁发电。研究结果表明：该发电系统具有较高的能源转换效率（约64%）和较低的比能量发电成本（0.345~0.365 CNY/kWh）,并探讨了天然气、沼气、液化石油气以及水煤气等不同燃料的发电经济性，提出了该技术用于清洁发电的发展路线图。

这是学院首次在SCI一区刊物发表论文，是学院推进高质量科研的又一标志性成果，体现了学院教师较强的科研能力和扎实的学科功底。该成果将进一步助力学院能源动力相关学科发展，为提升人才培养质量打下基础。

论文链接：

https://doi.org/10.1016/j.jclepro.2020.120225

文字：机械工程系